Non c'è stato quasi coronavirus sull'isola di Guernsey, un territorio britannico da 25 quadrato-miglia circa 30 miglia ad est della provincia francese della Normandia. Il suo solo secondo caso positivo è stato riferito domenica scorsa. È lo spazio di sosta finale almeno di una manciata di Roman Imperial che i naufragi che datano da A.D. The British del I secolo hanno costruito 16 fortificazioni e 58 batterie costiere là per difenderlo da un'invasione dal millefoglie che non è venuto mai. Quando l'invasione di d-day ha avuto luogo nel giugno 1944, gli alleati hanno tagliato Guernsey e le altre isole del canale dagli itinerari di rifornimento dei loro occupanti tedeschi, lascianti Guernsey affamato per i rifornimenti finché una nave di sollievo della croce rossa non arrivasse i due giorni dopo il Natale.
Guernsey è un superstite, poichè fermo e dentellato-orlato come le scogliere di Le Gouffre. È un posto in cui molti di noi, forse senza conoscerlo esplicitamente, poichè ci troviamo bloccati dall'onda dopo l'onda di dissoluzione di assurdità di ogni aspetto del mondo noi amavano, si immagina essere invece.
Potrebbe pratica un centro dati.
«C'è una manciata di servizi online, ma molto pochi,» ha detto Shona Leavey, il capo dei servizi dell'IT per gli stati di Guernsey. Per quei servizi sociali che non sono online, ci ha detto, i residenti dell'isola 60.000 ancora deve «la roccia su» (la frase locale per la direzione in città per compilare le forme). Per avere le pretese dell'indennità per malattia di sicurezza sociale, per esempio, una deve acquistare il lavoro di ufficio necessario dal medico locale, poi lo determina all'ufficio di sicurezza sociale, lo attacca alla forma di reclamo e consegna il prodotto finito ad un impiegato in persona durante l'orario d'ufficio.
Una passeggiata lungo la via principale sull'isola di Guernsey
«Quando rinnovate la vostra patente di guida,» ha detto Leavey, «dovete andare all'ufficio sull'estremità del nord dell'isola e del supporto in una coda.» Riveli all'ufficio della licenza il venerdì, lei ha detto e siete probabile dividere quella coda con le gente che scambiano le loro registrazioni dell'automobile.
Tutto questo su un'isola di cui gli uffici, fino ad oggi, si sono chiusi su per i fine settimana sui pomeriggi di giovedì.
Dipendenza della corona
È classe A di problema che si pensa potrebbe essere risolto da un fornitore di servizio della nuvola, o forse da un centro dati di governo sul continente britannico. Ma Guernsey, come altra delle isole del canale, Jersey, è «una dipendenza della corona.» Mentre Puerto Rico è negli Stati Uniti, Guernsey ha suo proprio governo autonomo, ufficialmente parte del Regno Unito ma non direttamente rappresentata nel Parlamento.
Anche se l'isola è stata un campione di contenere il virus fisicamente, è più sensibile agli effetti economici del suo isolamento. Secondo il mondo Factbook di CIA, prima della pandemia, Guernsey ha goduto di un tasso di disoccupazione di in basso quanto 1,2 per cento. Il del 2016, circa 21 per cento dell'occupazione dell'isola e 32 per cento del suo reddito totale sono venuto dai servizi finanziari. (Le dipendenze della corona hanno una reputazione per essere paradisi fiscali, in cui le società registrano spesso senza impiegare molto il personale.) Il turismo, mentre ancora un fattore, era sempre meno un contributore all'economia e certamente non ad un fattore dell'isola ora.
Una donna cammina dopo la banca britannica, Lloyds Bank, sull'isola di Guernsey
È servizi finanziari che stanno affrontando l'urto della tempesta in tutto Europa, con 86 per cento delle società Regno Unito-elencate nel settore che pubblica gli avvertimenti di profitto questo anno. Ha scritto Sarah Graham, un senior manager di relazioni di media per la ditta EY dell'analista, il mese scorso, «come i lavori della gente e le finanze sono minacciati dalla pandemia, è non sorprendente che le banche, le istituzioni finanziarie e gli assicuratori stanno vedendo specialmente un grande volume di avvertimenti di profitto.»
Così era che Guernsey si è scoperto che fa una petizione per prendere in prestito fino a £500 milione, con fino a £190 milione appena questo anno, dalla riserva di investimento del centro dell'isola, il suo fondo del giorno piovoso, una figura il suo ministro principale delegato ha chiamato «l'occhio-innaffiatura.» Fa parte di uno sforzo per anticipare un crollo economico generale di fino a 75 per cento, secondo le stime nel peggiore dei casi.
Guernsey potrà meglio prendersi dalle sue proprie linguette per calzare gli stivali se tiene la sua propria mano d'opera sicura ed in buona salute e se migliora la qualità dei suoi propri servizi governativi. Ciò rende al progetto del centro dati un bisogno critico.
Fino al 2000 sull'isola sola l'alimentazione elettrica era una singola centrale elettrica. Ora 90 per cento del potere di Guernsey sono consegnati da un cavo subacqueo dal suo vicino più vicino, Francia. I suoi cavi di dati sottomarini principali nel Regno Unito hanno luogo durante una decade vecchia. In breve, tutta la soluzione a lungo termine, affidabile, resiliente ai bisogni di ogni giorno dei cittadini di Guernsey dovrebbe essere basata sull'isola stessa.
«Questo programma è interamente circa il miglioramento dell'infrastruttura,» Leavey ci ha detti il DCK, «in modo da può iniziare a trasformare quei servizi ed in moda da potere fare la gente queste cose online.»
Processo tenero
Per il suo progetto di modernizzazione dell'infrastruttura, gli stati hanno cominciato l'anno scorso un processo tenero competitivo. L'offerente di conquista in quel processo era Agilisys, uno specialista con sede a Londra di servizi della nuvola con una forte presenza nel settore pubblico. «Lo scopo del centro del di accordo di dieci anni di associazione è di permettere alla trasformazione dei servizi pubblici attraverso l'introduzione di nuovi, modi più flessibili di lavoro per gli impiegati del settore pubblico e un'esperienza migliore del cliente per gli isolani che accedono a quei servizi,» Sean Cowan, la testa di Guernsey di digitale, ha scritto in un email al DCK. «Agilisys inoltre ha commesso per sostenere la strategia di sviluppo economico dell'isola investendo in una gamma di progetti per stimolare l'economia digitale locale.»
Il fornitore locale della connettività è JT Guernsey, che fornisce Internet ed i servizi senza fili all'isola e fa parte del fornitore senza fili ed a banda larga con sede in Gran-Bretagna JT globale. È con i servizi host attuali del JT che Agilisys mette su bottega.
Il clima è stato sempre un fattore nel favore dell'isola. Le temperature superano raramente 80F di estate e raramente scendono sotto 40F nell'inverno. Un giorno nel mid-60s ha potuto venire in qualunque momento dell'anno.
Il direttore di Agilisys di trasformazione Colin Harvey dell'IT ci ha detto, il JT ha fornito i servizi ed il potere ambientali. Il gruppo degli stati non potrebbe scegliere esattamente le posizioni che precise potrebbe volere, ma poteva da contrarrsi con i fornitori locali per costruire due facilità che geograficamente sono state disperse poichè potrebbero essere, mentre ancora conservando connettività con il JT.
Cabina telefonica a St Anne sull'isola di Alderney, parte del baliato di Guernsey
Ottenere l'attrezzatura fornita era una storia lunga — uno che è realmente in corso. Cowan ci ha detto, «Guernsey ha un'industria dell'edilizia locale vibrante.» I canali di spedizione regolari forniscono i materiali da costruzione dal Regno Unito ed in alcuni casi, possono essere airfreighted. Il lavoro locale della costruzione è abbondante, ma per le abilità particolari, la squadra ha dovuto guardare fuori dell'isola.
Abbiamo citato la pandemia? Guernsey aveva imposto un lockdown a livello insulare a marzo ed ha cominciato emergendo da nelle fasi alcuni mesi in seguito. L'isola ha ripreso permettere le riunioni pubbliche limitate a maggio. Eppure, gli individui che viaggiano a Guernsey da qualsiasi parte del mondo dall'aria, la barca, o il traghetto devono fornire la quarantena per un periodo da sette ai 14 giorni. Così anche se uno specialista del centro dati potrebbe essere pilotato dentro da Plymouth, può pure viaggiare in barca a vela da Mumbai.
Poi c'era l'attrezzatura stessa del server. A causa della situazione dell'elettricità sull'isola, ha detto Harvey, c'era un limite rigoroso su quanto potere può essere messo da parte a parte uno scaffale. Il febbraio scorso, in mezzo di un processo di aggiornamento al cavo elettrico, snagged e staccato stato da una sciabica, fondente per un po'gran parte dell'isola nell'oscurità. I generatori diesel sono in loco, ma i combustibili e gli oli tutti sono consegnati all'isola mediante appena due navi dell'autocisterna: il Sarnia Cherie e libertà di Sarnia. Il loro operatore, JamesCo 750 limitato, è una di quattro «società per azioni» localmente dirette di cui il timore collettivo delle spese per gli investimenti, secondo un rapporto locale, data indietro 16 anni.
Così, gli scaffali 20kW sono inammissibili.
Ponte aereo
Dell Technologies e VxRail hanno vinto l'offerta competitiva per l'attrezzatura del server. Il giugno scorso Dell ha annunciato che avrebbe ripreso incorporare le unità di elaborazione di AMD Epyc come opzione e coppia che con la rivelazione della sua piattaforma di serie di D.
Harvey ha citato il hyperconvergence ed i piccoli fattori forma di VxRail come critici al suo che è integrato nelle facilità di Guernsey.
Il partner del software degli stati è stato Microsoft ed il piano originale era di lavorare con il fornitore di servizio indipendente Calligo per consegnare i sistemi di Azure Stack all'isola. Davrebbero a servizi locali l'accesso al software di server di Microsoft, quale la dinamica su azzurro (precedentemente dinamica 365), facendo uso del portale di Azure Cloud senza dovere collegarsi direttamente alle zone della disponibilità dell'azzurro. Gli scaffali con i server di VxRail già hanno attaccato e Azure Stack già ha installato sarebbe consegnata, caduto stata sul posto ed è acceso stata.
Ma i protocolli di trattamento per la spedizione dei questi scaffali non permetterebbero ai corrieri di effettuare le consegne senza devono quarantena stesse per due settimane ogni modo. E l'assicurazione non potrebbe coprire le perdite a causa dei viaggi in ritardo.
Quello ha lasciato il solo itinerario in arrivo a Guernsey «dal collegamento dell'aria,» da pendolare e dagli gli aerei da carici guidati da elica che atterrano alla piccola pista di atterraggio di Guernsey. Qui è il problema: lo scaffale di Azure Stack con gli apparecchi della segretezza e di sicurezza allegati, ma anche chiusi in casse di spedizione protettive, non rimuoverebbe le porte di carico di questi piccoli aerei del turbopropulsore.
«Ora che le restrizioni stanno cominciando allentare un po',» ha detto Harvey, «abbiamo trovato un modo ottenerlo sull'isola facendo uso dei traghetti convenzionali.»
Il traghetto del condor arriva all'isola di Guernsey
Andante
Una volta che gli scaffali sono online e funzionanti normalmente, il piano del gruppo di Agilisys è di determinare delle le quali applicazioni può appropriarsi da Azure Stack e di quale può avere bisogno per costruire stesso, ancora facendo uso di lavoro locale. Uno degli scopi degli stati è di potere fornire alcuni servizi per l'incubazione delle giovani imprese nuove e locali. «Invitare il VxRail per fare il sollevamento pesante della maggior parte delle applicazioni, delle trasformazioni dell'applicazione della linea di affare ed anche di nuovi servizi intorno ai viaggi del cliente e di esperienza utente.»
Una volta che queste esperienze sono cambiate ed il passo di vita prende un pezzo, c'è della possibilità che questo potrebbe disturbare il ritmo più intenzionale e più attento che ha attirato le gente in isole del canale in primo luogo?
«In Guernsey, come dovunque, c'è una sezione trasversale reale dell'opinione quanto a cui il giusto passo di vita è,» ha detto Richard Hanrahan, il CEO di Agilisys. «C'è un lotto terribile da dire per quanto fiero la gente di Guernsey è della loro isola e cui amano goderla.
«Per i servizi finanziari e le società fiduciarie che possono cercare di stabilirsi su Guernsey,» è andato su, «continuare a volere agire in tal modo, devono potere accedere ai servizi ed alle applicazioni ed avere l'infrastruttura e connettività che permetteranno loro di continuare a vendere e funzionare. È estremamente importante che forniamo un ambiente di livello internazionale per quelle organizzazioni e la gente che le conducono per funzionare.»
Shona Leavey ha vissuto su Guernsey per 32 anni. «Come residente,» ci ha detto che, «lo trovo dovere di frustrazione entrare in ufficio o compilare i moduli per aggiornare i miei indirizzi per sette o otto aree di servizio differenti invece di andare online e fare quello una volta. Penso che l'isola ora ritenga generalmente quella. E vogliono che cambiamento da accadere.»
Il passo di vita su Guernsey può rilassarsi. Ma ora ha una probabilità di continuare con il resto del mondo. La concorrenza internazionale della poesia dell'isola continuerà nei termini e l'entrata di conquista sarà letta il 12 maggio prossimo. Al tasso Guernsey sta accelerandosi, forse la cerimonia in tensione-sarà scorsa.